Hivatalosan is átadták a 120-as vonal Békéscsaba–Lőkösháza szakaszát

A román határig vezető harminc kilométernyi pálya újult meg, kiépült a második vágány, az ETCS telepítését követően pedig százhatvannal lehet majd rajta haladni.

A beruházás nettó 186 milliárd 219 millió forint európai uniós támogatás segítségével, Magyarország Helyreállítási és Ellenállóképességi Terve (RRF) keretében valósult meg.

A transzeurópai közlekedési hálózat (TEN-T) korridorjának részét képező, felújított vonalszakaszon a korábbi száz kilométer/órás tempó helyett százhússzal lehet közlekedni, ami  az egységes európai vonatbefolyásolási rendszer kettes szintjének (ETCS L2) bevezetését követően százhatvanra nőhet, amivel fel fog zárkózni az európai szinthez.

A teljes vágányhálózaton korszerűsítették a felsővezetéki rendszert és az energiaellátást; új járműdiagnosztikai rendszereket és elektronikus biztosítóberendezéseket telepítettek 74 villamos kitérővel.

Szabadkígyóson, Kétegyházán és Lőkösházán felújították az állomásokat, öt és fél kilométeren zajvédőfalat építettek. Lőkösházán a felújított régi épületek új funkciót kaptak, emellett akadálymentes, esővédett peronokat, aluljárókat és lifteket építettek, P+R és B+R parkolókat alakítottak ki. Az állomástéri felújítás részeként kiépült egy új, buszfordulásra alkalmas körforgalom.

A szakaszon több új felül- és aluljáróval, valamint fénysorompóval biztosított szintbeli átjárókkal növelték a közlekedésbiztonságot és csökkentették a környezetei terhelést.

A hivatalos átadáson elhangzott: Lőkösháza már jelenleg is Magyarország második legnagyobb teherforgalmat lebonyolító vasúti átkelőhelye Hegyeshalom után. A román oldalon is halad a Brassóig tartó szakasz felújítása, ennek elkészültét követően öt órával rövidül majd le a Budapesttől Brassóig, tehát a Kárpátok lábáig tartó út.

A 120-as mellett a finisében jár a Budapest–Kelebia–Belgrád vasútvonal felújítása is, ezen felül tervezik a 140-es vonal Szeged és Kiskunfélegyháza közötti szakaszának átépítését és kétvágányúsítását is.

(Nyitóképünkön a felújított lőkösházi állomás. Fotó: MTI / Máthé Zoltán)