Hírek

A Volán Buszpark harmincegy háromtengelyes, szóló kocsira írt ki közbeszerzést.

A kísérletek Stuttgartban kezdődtek.

A 4-es és a 6-os vonalon Combinói is tudják már a Forgalomirányítási és UtasTÁjékoztatási Rendszert. Egyúttal a fedélzeti biztonsági kamerákat is beüzemelték.

Kilencmillió autó használatát korlátozhatják Németországban, miután a lipcsei szövetségi közigazgatási bíróság úgy döntött: kitilthatóak az Euro 6-osnál régebbi, dízelmotorral működő járműveket a szennyezett levegőjű városokból.

Micsoda hangulatot árasztanak ezek a Németország keleti részén készített képek! A tipikus Deutsche Reichsbahn-megjelenés azonban sok helyen hamarosan megszűnik.

Az osztrák gyakorlat igazolta, hogy az autóbuszvezetők és a kerékpárosok közötti feszültséget oldhatja a kombinált sáv. Ám nem mindegy, hogy milyen széles az út, a csomópontok, megállóhelyek elhelyezkedése, lejtésviszonyok, a kerékpárforgalmi hálózat folytonossága is számít.

Első körben harminc új, korszerű dízelgép érkezhet az UZ-hoz. Közel kétszázat pedig Ukrajnában rakhatnak össze.

Egyre népszerűbb a légiforgalmi irányítás az Y- és Z-generációnak, amelynek ékes bizonyítéka, hogy több mint ezer érdeklődő személyesen kereste meg a HungaroControl Zrt.-t, további nyolcszáz önéletrajz pedig online „landolt” a vállalatnál. Az egyik legnagyobb presztízsű szakma nagy felelősséggel és nyugati bérszínvonallal várja a pályázókat.

A Travel Service eddig a ČSA harmincnégy százalékos részvénycsomagját birtokolta.

Először érte el a tervezett engedélyezett sebesség száztíz százalékát a Stadler SMILE motorvonata.

A szállodahajók terén ugyanolyan a konjunktúra, mint a konténerhajózásban.