Hírek

Az autonóm rendszerek fontosabbak az önvezető járművek puszta léténél, ezt több nagyvállalkozás példája is bizonyítja.

Pavlo Rjabikinnak, a kijevi nemzetközi repülőtér igazgatójának azért kellett mennie, mert az ír diszkont légitársaság mégsem indít járatokat Ukrajnából számos európai városba, köztük Budapestre.

Eltévedő villamosok, buszok. Az „Öffi” évtizedek óta legnagyobb átalakítása.

Serények a srácok, ha így haladnak, augusztusra kész minden. Nem is lenne baj, ha tényleg így lenne!

A maláj légitársaság 2014 nyarán lelőtt, Amszterdamból Kuala Lumpurba tartó, MH17-es járatszámú repülőgépének ügyét holland jog szerint, holland bíróság fogja tárgyalni.

A Magyar Idők szükségét érezte, hogy megtámogassa a közlekedés- és várostervezői szakma által elhibázottnak tartott Galvani-híd koncepcióját. Vitába szállunk.

Franciaország és Németország megállapodott abban, hogy „közös európai légi harci rendszert” fejleszt ki a jelenlegi harci repülőgépek hosszú távú lecserélésére.

Megújul az MAN turista és városi buszcsaládja is.

Az erről szóló tárgyalások Triesztben rövidesen lezárulnak.

Minden szándék, jelszó ellenére Németország lemaradóban van Európában a vasútfejlesztés terén. Annál több pénz folyik a közútba.