Hírek

Helikopteres rajtaütés, még egy Gripen is beszállt. Magyar részről ott volt – szinte az összes működő gépünk, jönnek vissza a nagyjavított Mi-17-esek.

A Thesszaloniki mellett szombat este bekövetkező balesetben négyen meghaltak.

Szintet léptek Tatabányán. Már ha lehetett még egyáltalán. De nekik ez is sikerült!

Egy halálos áldozata, két súlyos és huszonhárom könnyű sérültje van annak a balesetnek, amelyben egy turistabusz pályakarbantartó teherautóknak ütközött az M0-ás autópálya szigetszentmiklósi szakaszánál.

Különvonat közlekedett szombaton a bezárt Fehérvár–Lovasberény vonalon az alapítványi Nohabbal.

A tavalyi ütközés után: légzsákok a leszálláshoz. A hibrid léghajó három óra után simán kikötött, lehet tovább növelni a repülési időt, akár két hétig is...

Kicsi az esély, hogy ennyi súlyosbító tényező összejöjjön, de néha sikerül. Részegen balesetezni, ellopni a segítségére siető autóját, száz kilométert autózni, majd úgy feladni magát a rendőrségen, hogy elfelejtette, hol az autó. Szerencsére egy rádióhallgató segít.

Szegedet egy napra kiveszik a forgalomból, a 8-ast két részletben újítja föl a GYSEV. A Keleti is elég sok mindent „beborít.”

Szerintünk kedves járgány, az oldenburgi rendőrség nem osztja ezt a véleményt.

A távolságivonat-startup szerelvényei csak néhány hónapig voltak úton.

A Leonardo szimbolikus áron adta át részvényeinek többségét. Elemzők szerint az olaszok már nem akarnak költeni a gép további változataira.

Valljuk be, sokat nem tudunk Észtországról, sőt, néha össze is keverjük a másik két balti állammal. Azt meg, hogy vasútmúzeummal is büszkélkedhet, még kevesebben tudják.

Befejezték a volt MTESZ-székház bontását a Kossuth Lajos téren, május 14-én, vasárnap nyit a metróállomás.

Az Ördög-árok támfalának javítása nem tűr halasztást.