Hírek

Május elején Budapesten tartanak nagyszabású tanácskozást.

Európán belüli az easy, az UK-n belül a Ryanair vonalai problematikusak. Elég, ha csak az iroda és az üzemi központ kerül át? Mi lesz a szigetország légiiparával?

Egy Eurocity siklott ki, az egyik vagon föl is borult.

A Magyar Gázüzemű Közlekedési Klaszter Egyesület a sűrített földgázzal üzemelő járművek további térhódításával számol.

Nyitásra még nincs időpont, a szünetért a kárpótlás a szebb és jobban felszerelt Park lesz. Reptérlátogatók: irány az igazi, bár lezárt futópálya!

Régebbi tételeket módosítottak és jelentős új beruházások is feltűntek a legújabb kormányhatározatban.

Az Európai Parlament közlekedési bizottságának elnöke, az osztrák Michael Cramer kritizálja a vasúti nagyprojekteket, szerinte fontosabbak a kisebb beavatkozások.

Márványi Péter kollégánk előadása a polgári repülésről szól április 13-án.

Az egyetlen felújított fehér szerelvény ma még nem állt szolgálatba az észak–déli vonalon.

A 340-es műszerei hibát jeleztek, le kellett állítani a hajtóművet, de mielőtt a légcsavart vitorlába állíthatták volna, az lepörgött a hajtóműről.

Így beszélgetett csalódottan két tizenéves srác a hétfőn forgalomba állt felújított metrószerelvényen. Hát még szép, hogy nincs újszaga, hiszen nem is új. Felújított. Legalábbis ez a mondás, aztán ki tudja, mi történik Mityiscsiben a Metrovagonmas-gyárban. Közben már le is robbant... Aztán meggyógyult.

Nagyobb terület, jobb technika, az új Aeropark látogatóinak külön ingyenes parkoló. Jobb rálátás – és a távlati kilátások?

Egy évig vártuk, hogy elkészüljön, azóta is foltozzák a Széll Kálmán teret.