Hírek

Ismét lesz városi midibusz a Credo termékpalettáján.

Bővült is, szűkült is a program az előző évekbelihez képest, az ok mindenütt a felújítás.

Az utoljára érkezett, 576-577-578-579-es pályaszámú szerelvény vezetőfülkéjének falát távolították el először.

Három nap elég lett a repüléshez, leszállás Sevillában, kötelék díszkísérettel. Csak egy turbulens zónát kellett túlélnie a gépnek.

Megérkezett a fővárosba a Van Hool huszonöt méteres óriása.

Nyáron ezerrel bővül a reptér, most a két Holiday-zónában nyíltak új helyek, ez a városban az egyik legbiztonságosabb parkolás.

Magyarország a labdarúgó Európa-bajnokság legjobb meccsét játszotta Portugáliával. A 3–3-as döntetlen után újra népünnepély volt Budapesten.

A Pacific Imperial Railroad (PIR) és a Baja California Railroad megállapodott a száztíz kilométeres vasúti pálya felújításáról és a teherforgalom újraindításáról.

Még a MÁV-Start is indít különvonatot a Csömödéri Erdei Vasút napjára.

Maximális magasság 400 láb, maximális sebesség 87 csomó, „remote pilot” szakszolgálati engedély, repülés csak napvilágnál.

A 334-es Szili is nagyon tetszik, persze, de most nyilván nem a gép a főszereplő.

Nemzetközi járatokra 777-esek, sőt, 747-esek! Belföldi és közepes hosszúságú vonalakra 737-esek. Az ajatollah viszont még kételkedik.