Hírek

A Prága–Hamburg vonalra szánt, a kétezres évek elején gyártott Siemens-kocsik első három felújított járművét már át is vette a Cseh Vasutak.

A duplájára nőtt a találkozások száma. Önmagában kockázat, ha a nagygép pilótája a drónra kell, hogy figyeljen leszállás előtt.

A magyarországi kisvasúti vonalakon az utolsó, igazán forgalmas hétvége augusztus 20. környékére esik, kiváltképpen, ha négy pihenőnap is követi egymást.

Bemutatták az új egyenruhákat.

Ütemterv, kötbér: sok minden rejlik a részletek közt.

Hat géppel zajlik a berepülés, év végére meglesz a típusengedély, jövőre szolgálatba áll a gép, az igazi piaci siker még kérdéses.

A IX. Nemzetközi Kerti Vasúti Találkozó az előre beharangozott újdonságokon kívül is tudott meglepetésekkel szolgálni.

A baleset kérdőjelei: már a figura tetején átesett volna a gép? Nem volt tolóerő? Elájult volna a Hunter 12 ezer órás pilótája?

Egykorvolt büszke gépek, amelyek már sosem születhetnek újjá. Segítsen minél többet megtalálni belőlük! Akcióünk még javában tart várjuk a képeket!