Hírek

Az egyik gépet kitolták az állóhelyről, amikor találkozott egy vezérsík és egy szárnyvégfül.

A 2010-es évek derekán rájár a rúd az elveszett sínek keresgélőire: a jó két évtizeddel ezelőtti bőségnek alig találjuk nyomát.

Az átadás előtt a régi felsővezeték egyik elöregedett acél tartósodronya szerelés közben „búcsúzóul” elszakadt, viszonylag szerencsés kimenetelű balesetet okozva, de ez sem okozott fennakadást.

A Siemens nyerte el a San Francisco-i közlekedési hatóság (SFMTA) szerződését: 175 városi vasúti járműt szállít a Muni közlekedési hálózathoz, 648 millió dollár értékben.

Látogatás egy dániai bázison. A Thunderjetektől az F-16-osokig, kötelezettségvállalás Líbiától Irakig.

Mindössze 36 óra alatt cserélték ki a 3300 tonna acélszerkezetű hidat.

A mögöttünk hagyott hétvégén autóbuszok jártak a 71-es vonalon a vasúti szerelvények helyett, több állomásnál az útátjárókat és a pályát javították.

A 787-esek megbízhatósága javult, beindul a többmodelles járatszerkezet, a kormány pénze az átalakulásra ment, nem az üzemeltetésre.

Egy súlyos és egy könnyebb sérültje van a csolnoki balesetnek.

Vasárnap délután Seszták Miklós, nemzeti fejlesztési miniszter és Vitézy Dávid, a BKK vezérigazgatója mutatta be azt a legkorszerűbb, párhuzamos hibrid csuklós autóbuszt, amelyhez hasonlóból hamarosan huszonnyolc érkezik a fővárosba, és amely a közép-európai fővárosok legnagyobb hibrid buszflottája lesz. Lehet, már novemberben utazhatunk vele, de az is lehet, csak jövőre... Aztán persze kiderült, egy hónap múlva tényleg fölszállhatunk rájuk.

Mi ebben a különös? Talán csak annyi, a város a Szovjetunió fölbomlása után visszakaphatta eredeti nevét, a pályaudvar viszont „hagyományőrző”: megtartotta a kommunista „megszólítást” Múltidéző sorozatunkban Oroszországban barangolunk. Két bónusz fotóval!

Menetrendváltástól aktívan részt vesz a Škoda-csoda a prágai EC-k továbbításában, vasárnap érkezett típusozni az egyik gép Magyarországra.