Hírek

Három órán keresztül blokkolta Sanghaj Pudong repülőterének egyik pályáját egy A380-as.

A 7,7 kilométeres pálya a város Hajcsu körzetét körüljárni hivatott vonal első átadott szakasza.

A járatot hatósági engedély nélkül repülték, de ami veszélyesebb, a személyzet nem kapott aktuális időjárás-tájékoztatást.

A Magyar Turizmus Zrt. viszont azt állítja, hogy az orosz turistaforgalomban nincs visszaesés.

Rendületlenül folyik a 120-as vonal felújítása, az átépített mezőberényi állomást már birtokba vehették az utasok.

A technika fejlődhet, de felkészül-e valaha az egypilótás repülésre – az utazóközönség?

A győri gyorsok a Délibe, a csúcsidei szolnoki gyorsítottak Kelenföldre közlekednek, hogy a Keleti tehermentesüljön.

Karácsonykor érkezett Dombóvárra a legújabb átfestett Szili.

Turbulencia, szélnyírás, jegesedés, jégeső, villámcsapás: ezeket a veszélyeket egy zivatarfelhő együtt produkálja.

A lengyel tehercég lesz az Advanced World Transport többségi tulajdonosa.

Például 1986–1987 fordulóján Kelet-Magyarországon.

A további két pályázó továbbra is az Airbus Helicopters és az AgustaWestland. Bármelyik nyer, a hetven gépet helyben készíti.

A lajtokat Tatabányán is szeretik. Itt egy újabb bizonyíték.

Andalogjunk együtt át a Garadna völgyén!