Az ágazat legrangosabb elismerését, a Baross Gábor-díjat Mosóczi László, a MÁV-Start Zrt. és Volánbusz Zrt. vezérigazgatója kapta.
Az egységes európai vonatbefolyásolási rendszer megvalósítása körülbelül 12,2 millió euróba kerül.
A két új menetrend szerinti járattal tovább bővítette éjszakaivonat-hálózatát az ÖBB. Bécs egyre inkább az éjszakai vonatok fővárosa.
Ezekkel a szavakkal zárta Lázár János az európai uniós közlekedési miniszterek informális tanácsának találkozója utáni sajtótájékoztatót. Ezen a fórumon is Európa versenyképessége volt a központi téma.
Szeptember 21-én és 22-én a társaság Deák téri és szentendrei múzeuma ingyenesen látogatható, szombaton pedig a legendás Ferenc áramátalakító is megnyílik a nagyközönség előtt.
A beruházásnak köszönhetően a település belterületi szakasza jelentősen mentesülhet az átmenő forgalom alól, ennek eredményeképp a lakosok biztonságosabban közlekedhetnek, továbbá csökken a kisváros zajterhelése és légszennyezettsége is.
A 19-es és a 41-es villamosok közlekedése is módosult a Duna magas vízállása okán.
Az elmúlt évtizedek egyik legnagyobb árvize sújtja Kelet-Közép-Európát, ilyen helyzetben az autóhasználatot is kivételes tudatossággal kell kezelni. A Chery Group összeszedett néhány jó tanácsot az autósoknak, hogy hogyan kerülhetik el a legrosszabbat.
A második hullámban beszerzett húsz Panterbe szerelik be az európai vonatbefolyásoló rendszert, néhányat korábban úgy vett át a ZSSK, hogy nem volt beszerelve az ETCS fedélzeti egysége.
A fenntarthatóság és a környezetvédelem egyre fontosabb kérdés a hazai vállalkozások számára is. Azok a cégek ugyanis, amelyek felelősségteljesen bánnak az erőforrásokkal, a piacon is képesek jobban érvényesülni.
Immár az Év Fiatal Női Logisztikusa címre is lehet pályázni. A díjat hagyományteremtő jelleggel alapította 2023-ban a Waberer’s Csoport és a Navigátorvilág szakmai médium.
Komp helyett kishajóval szállítják az utasokat Mohács és Újmohács között csütörtöktől. Járművekkel az árhullám elvonultáig nem lehet átkelni.
Gyakran előfordul weboldal-tulajdonosokkal, hogy a tárhelyszolgáltató nem nyújt megfelelő minőséget, mégis húzzák-halasztják a költözést. Ennek talán az lehet az oka, hogy olyan tévhitek élnek a köztudatban, hogy bonyolult és cseppet sem veszélytelen manővert kellene végrehajtani. Tény, hogy nagy odafigyelést igényel, de néhány szabályt betartva nem olyan nagy ördöngösség.
Idén ősszel hat mérnök-informatikus, villamos- és mechatronikai mérnök hallgató kezdi meg tanulmányait a Karlsruhei Egyetemen a Siemens Mobility ösztöndíjasaként.
Egy cseh mozdonyvezető-gyakornok haladta meg a Megállj! jelzésképet adó fényjelzőt, és belekoccant az előtte szabályosan haladó CityElefantba. Utóbbi vezére meg ittas volt...
