Hírek

„Ehhez a géphez még kellett pilóta!” Bemutatkozott a Malév legelső, gyönyörűen újrafestett Tu-154-ese. „Most az a lényeg, hogy megmentettük!”

Pontosabb elszámolások, átalánydíj helyett a mért energiafogyasztás díja ösztönözhetik a takarékosságot.

A következő megálló mellett mostantól a környékbeli utcákról szóló érdekességek is olvashatók a bécsi tömegközlekedési eszközökön lévő monitorokon. Geolokáció, open data és a város saját online enciklopédiája szolgáltatják az adatokat.

A félig független miniállam végre rácsatlakozhat a kínai nagysebességű vasúti hálózatra.

A tervek szerint négy bézés vonatpár pendlizhet decembertől Pécs és Pélmonostor (Beli Manastir) között.

Betartotta ígéretét a Wizz Air, a változás nem fogja boldoggá tenni – a kolozsvári szomszédvárat.

De ugyanilyen jogos a kérdés, hogy mit keres egy váróterem Szikszó-Vásártéren.

Megtudtuk: a közlekedéspolitika központi eleme a versenyképes vasút megteremtése. Az IC+ pedig „jelkép”.

Új dizájnt kapnak a szlovák tehervasút mozdonyai, méghozzá kivétel nélkül. Már az első "Dvojicskát", azaz Ikermozdonyt is szilvakékre lakkozzák.

Az olasz nemzeti légicég az eladása után is olasz és nemzeti kell, hogy legyen... A gyorsvasút előnyei 1000 kilométer alatt. Hogyan lehet összehozni a két rendszert?

Így minden sokkal költségkímélőbb, százmilliókat lehet megtakarítani!

Az Airbus idei neo-tervei a jelek szerint nem tarthatóak. Fogynak a tartalék-hajtóművek, az FAA is vizsgálódik a GTF-hajtóművek ügyében.