Hírek

...de nem áz igázi.

A déli pálya és a kapcsolódó gurulók felújítása, kicserélik a fénytechnikát is. Járatok nagyobb gépekkel, terelések Dubai World Centralra.

A Nyugat-Dunántúlon több utat le kellett zárni a hó miatt. A horvát határon egy darabig nem engedték át a kamionokat.

A téli menetrendi időszakban jellemzően több a klasszik Csörgő a Balatonnál, mint nyáron.

Csillagromboló, Kocúr, Nohab, Sulzer, tizenegy Szergej és még sokan mások: aranykorát éli a 44-es vonal, és a buli csak most kezdődik!

Sorra jelennek meg a tenderkiírások a részegységekre.

Nem hisz Elon Musknak a Daimler Trucks vezérigazgatója a Semi Tesla 2019-es sorozatgyártását illetően. Mint kijelentette: ők is rendelnek a Semiből, ha Elon állításai beigazolódnak.

Mekkora meglepetést okozhatnak más színű festékpigmentek?

Az MSN8000 egy kínai társaságé. Az eltérések oka talán a berepülésre használt, el nem adott néhány példány.

Az első két szerelvényt a napokban mutatta be az olaszországi Pistoiában a gyártó Hitachi Rail Italy.

A formálódó hamburgi projekt is a szokásos hercehurcának néz elébe.

Bővítések külföldre, Bukarest felé is. A belföldi életképességet az autópálya-program életképtelensége szavatolja. Visszakerül a budapesti járat Vásárhelyre?

Az Ursa Montana kapacitása tízezer tonna szén, vagy kilencezer tonna gabona, esetünkben: 300 TEU konténer. Riport a Mahart Container Centerből.