Hamarosan teljessé válik a Trenitalia legújabb regionális motorvonatflottája

Az olasz nemzeti vasúttársaság összesen hetvenhét, vegyesen Alstom- és Hitachi-gyártású villamos szerelvényt állít üzembe.

A beruházás teljes értéke 569 millió euró (aktuális árfolyam alapján bő 200 milliárd forint), melyet az olasz nemzeti helyreállítási és ellenállóképességi tervből finanszíroznak.

A járművek között Alstom Coradia Streamek (ETR 103-as, 104-es és 204-es sorozatok), a Hitachi Rail Italy (HRI) által épített, emeletes, Caravaggio elnevezésű motorvonatok (ETR 421-es, 521-es és 621-es sorozatok), valamint a szintén a HRI által kifejlesztett, hibrid (villamos-, akkumulátoros és dízelüzemű), Blues márkanevű szerelvények (HTR 312-es és 412-es sorozat) szerepelnek.

A vasúttársaság reményei szerint 2027 első felére a regionális járműflotta körülbelül nyolcvan százalékát már a legújabb generációs vonatok fogják alkotni.

A távolsági járatokat illetően idén júniusig forgalomba áll az összes, a szintén a nemzeti helyreállítási és ellenállóképességi tervből finanszírozott intercity-flottamegújítás során beszerzett új szerelvény. Az összesen több mint 500 millió eurós (bő 180 milliárd forintos) beruházás keretében hibridhajtású, villamos-akkumulátoros, valamint kétszáz kilométer/órás tempóra képes villamos motorvonatokkal is frissül a gördülőállomány. A Trenitalia anyacége, az FS Group közlekedési vállalatcsoport az intercity-fejlesztési program kapcsán arról számolt be, hogy az akkus vonatok idén júniustól veszik fel a munkát – jelenti a Rail Market.

(Nyitóképünkön a Trenitalia egyik új Hitachi-emeletese. Kép forrása: Trenitalia / railmarket.com)