Ellátási lánc

Mind az osztrák főváros lakosai, mind az üzleti szféra esélyesnek tartja Kelet-Ausztriát arra, hogy Európa kereskedelmi központja legyen.

A Magyar Logisztikai, Beszerzési és Készletezési Társaság huszonhatodszorra rendezte meg az év legnagyobb logisztikai eseményét.

A BMW Group Sokolov mellett, közel a német határhoz épít önvezető és elektromos autók tesztelésére alkalmas próbapályát.

A folyó csak több hónap múlva lesz ismét hajózható, addig a fuvarokat főleg közúton és csak jóval drágábban tudják elszállíttatni.

Közös visegrádi fellépést szorgalmaznak a magyar logisztikusok.

Hétfő hajnalban ért a célállomásra az első dobozszállítmány.

Az FS Group-leány a Mercitalia Fast elnevezésű nagysebességű szolgáltatást az expressz futárcégek és logisztikai szolgáltatók igényeihez szabta.

125 milliárd dollárt fognak költeni a cégek öt év alatt a kiberbiztonságra.

Szabó Károly szakfőigazgató után Molnár Tamás vámszakmai és a nemzetközi ügyekért felelős helyettes államtitkár is távozik idén ősszel.

Az Ázsia és Európa között 2018-ban már négyszáznál is több tehervonatot közlekedtető vállalat saját standdal képviseli magát a vásáron.

A Prologis előrejelzése szerint a trendeknek köszönhetően jelentősen nő az ellátási láncok hatékonysága, költségmegtakarítást eredményezve a logisztikai ingatlanok bérlőinek.

Ezzel egy éven belül már a negyedik vonatprojektjét indította útjára a vállalat.

A bővített intermodális központ a korábbi kapacitásának háromszorosát tudja.

A Metrans-csoport szeptember óta heti négy konténervonattal szállít Hamburg és Linz, valamint Hamburg és Bremerhaven között, megerősítve helyzetét az osztrák piacon.