Légiközlekedés

A SIA további 15 darab 330-ast vásárol, a Bangkok Airways viszont mégsem kéri a 350-800-asokat.

Bukaresti megállás nélkül gyorsabb és sűrűbb a kapcsolat a Perzsa-öböl térségével, de Ázsiával is.

Az amerikai gyár egyik vezetője egy konferencián az Airbus 350-1000-re adott válaszlehetőségekről beszélt.

8929 új repülőgépet várnak a légitársaságok, az elmúlt hónap az európai gyártónak hozott több üzletet.

Jönnek az új álomrepülők, de ha nincs pénz a bérekre, honnan lenne pénz a 787-esekre?

Kapacitáscsökkentés, elbocsátás, csődök: 9/11 után több mint fél évtizedig tartott, mire a világ légiközlekedése újra magára talált.

A folyamatos terrorfenyegetés ellenére a légiutasok egyre nehezebben tolerálják a szerintük értelmetlen és paranoiás biztonsági korlátozásokat.

2001. szeptember 11-én a repülőgépek játszották a főszerepet. Polgári gépekből irányított rakétákká vált négy járat az Egyesült Államok felett.

Ha csak egy órára is, de végre bemutatkozik nálunk is a német légitársaság A380-asa. Közben a Lufthansa ismét Európa vezető légitársasága lett.

Kellemetlen tárgyalások a szakszervezetekkel, lesz-e pénz száz új szélestörzsűre?