A MÁV-csoport és az ORFK-OBB közös akcióterve alapján Siófokon, Szabadifürdőnél telepítettek először ilyen rendszert a szabályszegések visszaszorítása érdekében.
A Vasutazz Velünk! különvonata október 4-én indul útnak a magyar vasútvillamosítás és villamosmozdony-gyártás emlékére, a szakterületen tevékenykedő mérnökök és munkások, közük Mechwart András és Kandó Kálmán előtt tisztelegve.
Titkos bunker Veszprémben, tramtrain-műhely Szegeden, vasúttörténeti gyűjtemény Pécsett, nosztalgiabuszok Hatvanban, és egyéb érdekességek több más helyen.
Távozott posztjáról Bói Lóránd közlekedésstratégiáért felelős helyettes államtitkár. Pozícióját a jövőben Kerékgyártó János, közlekedési hatósági ügyekért felelős helyettes államtitkár tölti be.
A kompvállalat kísérő nélkül szállít félpótkocsikat a cherbourg-i kikötő és a spanyol határ közelében található Bayonne-Mouguerre-i European Freight Centre közötti 970 kilométeres távon.
Éppen egy éve tűnt fel Dunakeszin az osztrák vasúttársaság összegraffitizett villamos motorvonata. Ezúttal egy frissen festett szerelvény mutatta meg magát a fővárosi fejpályaudvaron.
Az előző hónaphoz képest csupán kisebb, a múlt év azonos időszakához képest azonban már jelentősebb mértékben, négy százalékkal nőtt a hazai vonatok pontossága.
A települési kezdeményezésre megszervezett, vasúti kegytárgyak, relikviák börzéjével összekötött vasutasnap ezúttal is sok érdeklődőt vonzott, egy részük GXW-442-vel, Pécsről érkezett!
A június 21-étől augusztus közepéig tartó munkálatokat követően tizennégy kilométeren ismét nyolcvannal mehetnek majd a szerelvények, addig pótlóbuszok közlekednek Szeged és Orosháza viszonylatában.
A vasúti közlekedést évtizedek óta ugyanazok jellemzik: kevésbé pontos, kevésbé megbízható. Most azonban egy új korszak küszöbén állunk..
A kötetet a szerzők vitték magukkal Fenyőházára, a Ganz villamos mozdony replikájának az ihón is megénekelt ünnepélyes átadására.
A projekt célja, hogy növeljék a vonatkezelési kapacitást, valamint hogy alkalmassá tegyék a terminál infrastruktúráját a tervezett portáldarus üzemeléshez.
Az új gép matricája a logisztikai vállalat kiterjedt, Hamburgtól Isztambulig érő európai intermodális hálózatát szimbolizálja.
Az új megrendelések 74 százalékkal emelkedtek és 1,7 milliárd eurót tesznek ki, a kamatok, adózás és értékcsökkenési leírás előtti eredmény (EBITDA) pedig 185 százalékkal, 62 millió euróra nőtt.
Varsóban tartotta éves közgyűlését az UNIFE. A Prolan egyedüli magyar társaságként képviselte hazánk vasútiparát. Nagy volt a kontraszt...
