Nagyvasút

Huszonöt kétáramnemű elektromos motorvonatot vesz a ZSSK a Škodától 160 millió euróért. A vonatok Szlovákia észak-nyugati harmadán szolgálnak majd.

Aluljáró épül Žižkov városrészbe, valamint megújul a három legutóbb épült peron a főpályaudvaron.

A várhatóan 2020 végére kiépülő országos rendszer nettó 11,15 milliárd forintból valósul meg.

Peking azonban visszatartja az „Egy övezet, egy út” kezdeményezés legfontosabb projektjének számító beruházás befejezéséhez szükséges 4,9 milliárd dollárt. A folytatás kérdéses.

Fontos fejlesztésekre lenne szükség a lajosmizsei elővárosi vonalon – ennek nem része a napokban bevetett csörgős szerelvény.

A Rétszilas–Mezőfalva–Dunaújváros vasútvonalon lehet megközelíteni az iparvárost.

A DB jobb árajánlatot adott, mint az ÖBB, így a németeké a tizenhét kétszintes Kiss szerelvény.

A Tiszai pályaudvar második és harmadik vágányai közötti peronját teszik rendbe.

Egyes foglalkozási körökben négynapos munkahetet vezetnek be a ZSSK Cargónál a kohászat visszaesése miatt.

Már huszonkét IC+-kocsi fut, harmincéves a B-2A Spirit, ötven éve járt ember a Holdon. Az elmúlt napok legfontosabb hírei.

Cegléd felé hamarabb indulnak a vonatok! A 40a-n ideiglenes néhány személyvonat kimarad! Figyeljenek, mielőtt elindulnak!

Mozdonyvezetőket és tolatásvezetőket keresnek leginkább, egy mozdonyt külön ebből a célból matricáztak fel.

Az Alstom eddig öt Prima H4-est épített meg, meg is kezdődött egyéves nyúzópróbájuk.