1887 novembere: elsőként indult el Európában a belvárosi villamosközlekedés a Nyugati pályaudvar és a Király utca között Pesten. Erre emlékezett a BKV Budán.
Kilencedszer rendezték meg a Temofesztetet, Kelet-Közép-Európa egyik legnagyobb (vasút)modellezőünnepét.
A korszerűsítéssel a teljes, 46,3 kilométer hosszú vasúti vonalszakaszon megépül a villamos felsővezetéki rendszer a szükséges energiaellátó rendszerrel együtt, valamint megújul Szerencs vontatási transzformátor állomás. A vasútfejlesztés munkálatai miatt október végéig vonatpótló autóbuszok közlekednek Szerencs–Sátoraljaújhely között.
Német segítséggel huszonnyolc kilométerrel bővül a kék vonal, amelynek már meglévő szakaszát a napokban egy másikkal összekapcsolták.
