Vasút

A huszonöt évvel ezelőtti történelmi pillanatokra emlékezve nézzük meg újra, mi és hogyan maradt az NDK vasútjából Kelet-Németországban, hogyan sikerült az átállás. Galéria, eddig még nem publikált felvételekkel!

Pici Bobó pici vonattal a hegyek közt.

A Vasvármegyei Elektromos Művek Rt. járművei következnek.

A X. páneurópai közlekedési folyosó részének számító Mala Krsna–Velika Plana szakaszt az RZD International rázza gatyába.

A Történelmi Magyar Vasúti Kultúráért Egyesület 2015-ben utoljára gőzösözteti a látogatókat a Magyar Vasúttörténeti Parkban.

– Nem balesetveszélyes a 3-as metró, ha az lenne, azonnal leállítanák – hangsúlyozta Tarlós István főpolgármester immár szokásosnak mondható pénteki budapesti sajtótájékoztatóján.

A MÁV újépítésű mérő-motorvonatáról tartott előadást Béli János az Innorail konferencián.

Az alkalomra egy, az MRCE-nek épült Vectront is felmatricáztak.

A legszebb része lehetne Püspökladány gyönyörűen megújult állomásának. Ám eddig csak a szégyenfoltja.

Utasszempontból most már kerek egész a 4-es metró automatikus üzeme, csak szokjuk meg a gombnyomást!

A lízingcég harmadszor is vesz a Vectronokból, ötvenhatra növelve ezzel flottáját.