A tervezés elindításának feltétele volt az európai uniós forráson alapuló támogatási szerződés megkötése.
A BKK 2024 októberében írt ki közbeszerzési eljárást a közbringarendszer megújítására. Az ajánlattételi szakasz hamarosan lezárul, várhatóan szeptember végén kötnek szerződést.
Élettartamuk során – a gyártást is figyelembe véve – az MVG által üzemeltetett száz elektromos busz potenciálisan és hozzávetőlegesen 60 ezer tonna szén-dioxid-kibocsátástól kíméli meg a környezetet.
A bionyersanyagok feldolgozására vonatkozó kísérleti projektet a rijekai finomító hidrokrakkoló egységében valósították meg.
Az Óperencián túl is a zéró helyi emissziójú járműflották kialakítását tűzték a zöld átállás juharleveles zászlajára.
A jelentős összeg kifizetésére az éghajlatváltozásra válaszul adott, Klimafreundliche Schifffahrt und Häfen elnevezésű, a 2026 és 2029 közötti négyéves időszakra szóló kezdeményezés keretében kerül sor.
Az idei nemzetközi napelemes járműversenyen a zürichi Svájci Szövetségi Technológiai Intézet diákjainak az a célja, hogy javítsanak a 2023-as tizenkettedik helyükön.
Új szolgáltatással gazdagodik a RepTár: július derekától tíz kerékpárt használhatnak a látogatók.
Június 21-e: egy éjszaka, amikor hajóskapitány, autószakértő, buszvezető, vegyész, bányász, kovács, fizikus vagy akár velocipédversenyző is lehetsz!
Nyolcezer tiszta és csendes gépkocsival, köztük 1700 kisteherautóval bővült a hazai klímabarát állomány.
A közel fél éven át tartó tesztsorozat során hat különböző városban bizonyíthatott a helyi közösségi közlekedésben az elektromos jármű.
A fenntartható repülési üzemanyagok (SAF) elengedhetetlenek a légiközlekedés zöldítéséhez, a fejlődés üteme azonban messze elmarad a szükségestől. A Boston Consulting Group (BCG) friss tanulmánya szerint az iparági szereplők többsége még mindig kivár, ahelyett, hogy élen járna a változásban.
A BKK közbringaszolgáltatása hamarosan új korszak elé néz: a tervek szerint a 2026-ban induló új rendszerben kétszer annyi kerékpár, öt-hatszor több leadási ponttal és több mint nyolcvan százalékkal nagyobb területen szolgálja majd ki az igényeket.
A városi buszcsaládból Németországban már eladtak néhányat. Most megújul a kinézetük és hosszabb kivitelben is elérhetővé válnak.
Az első villamos-akkumulátoros Končar-szerelvény Zágráb és Belovár között pendlizik.
