egyesült királyság

A cégalapítás háttere: még mindig nincs új légügyi megállapodás a britek és az Unió között, de Váradi rendezett kilépésben gondolkodik.

Több mint fél napig hevert a holttest a londoni metró vágányai között, mire valakinek feltűnt.

Térképen jól néz ki, de szükséges-e a Londont elkerülő nagysebességű vasút?

Az első két szerelvényt a napokban mutatta be az olaszországi Pistoiában a gyártó Hitachi Rail Italy.

Április 4-től egyelőre napi két közvetlen nagysebességű járat áll forgalomba. A visszaúthoz viszont már brüsszeli átszállás szükséges.

Az első Civity villamos szerelvényt a napokban mutatták be a baszk gyártó zaragozai üzemében.

Nem, ez most nem kivándorlás, de külföldi munka lesz belőle: Magyarországon készülnek a Greater Anglia Flirtjeinek kocsiszekrényei.

A baszk CAF hetvenöt Mk5-ös kocsit épít a Skóciát Londonnal összekötő, híres éjszakai vonatokhoz.

Napjainkban már nemcsak a repülés, a vasút is képes magasszintű utazási komfortot és élményt nyújtani. A formatervezés pedig minden eddiginél fontosabb.

A brit flotta büszkeségén, a HMS Queen Elizabethen megadta magát egy tömítőgyűrű.

Addigra legyen a cégnek engedélyezett brit légitársasága. Aggodalmak: ha nem lesznek új megállapodások.  Épp a kilépés miatt kellene bővíteni a reptereket.

A házilagos robbanószerkezet csődöt mondott. Egy szemtanú mesél.

A Maersk Line tulajdonában álló, a 2M Alliance által használt Matz Maersk nevű hajó a századik óriásként teszi tiszteletét a héten az angliai kikötőben.