eu

Ötletbörzék, konferenciák és vizsgálatok szólnak – egyre hangosabban – az EU közlekedésének egységesítéséről, legyen szó árufuvarozásról, közösségi közlekedésről vagy az egyéni közlekedés különböző változatairól.

Más országban igen, de nálunk nem lehet autóbuszt vásárolni uniós forrásból, mert mi magunk így döntöttünk.

Bár itthon meglehetősen vegyes érzelmekkel kezelik az emberek a PPP-projekteket, az EU közlekedési vezetői ebben a finanszírozási formában látják az infrastruktúra fejlesztésének fő lehetőségét.

A címben szereplő programról, ezen belül a Tiszta Közlekedési Rendszerek tervezetéről egyeztet a napokban az Európai Bizottság. Hogyan érinti ez a hazai közlekedést?

Völner Pált, az NFM infrastruktúráért felelős államtitkárát az uniós elnökség eredményeiről, a közúti járművek leendő útdíjáról és a pályavasút jövőjéről kérdeztük.

Szabadulna az Unió a kreozottól, de megmutatták, hogy nélküle nincs élet, vagy ha van is, drágább.

Uniós vizsgálat indult a német repülőtér állami támogatása miatt.

Egy nemrég közzétett statisztika szerint az európai vasúttársaságok forgalma húsz éve folyamatosan csökken.

Még nem tudni, ha elkészül a déli szektor új pályája, egyben vagy darabokban újítják fel a régit.

Az EU elnökséget lezáró közleményben méltatta a közlekedéspolitika terén elért sikereket a szakállamtitkár, a miniszterelnök azonban nincs ennyire elragadtatva.

Becsődölhet Európa 13 millió eurós biodízel-ipara, ha bizonyítást nyernek a Reuters birtokába jutott tudományos eredmények.

Elvetette az Európai Parlament a szén-dioxid-kibocsátás csökkentésének legújabb indítványát, amely szerint 2020-ig az 1990-es szint 30 százalékát kellett volna ledolgozni.