Elkészült a Lánchíd pesti hídfőjében a láncok föld alatti szakaszának, valamint a lehorgonyzó öntvényeknek a rozsdásodás elleni védelme.
Megkezdődhet a bal pálya szélesítése, a lokális pályaszerkezet cseréje, az elválasztó sáv építése, illetve a régi hidak bontása.
A 2024 nyarára elkészülő beruházásnak köszönhetően Kalocsa és az M6-os autópálya, valamint Kalocsa és Paks között a menetidő hozzávetőlegesen tizenöt percre csökken.
A 31-es főúton megnövekedett személyi- és teherforgalom-, valamint a nem megfelelő geometriai kialakítások miatti, jelenlegi balesetveszélyes csomópontok az átépítést követően biztonságosabbá válnak és dinamikusabbá teszik a közlekedést.
Bár részarányuk 2021-ben is tovább csökkent, főként az elektromos járművek javára.
Nyolcvannal át is lehet repülni a direkt ágakon! Már két hónapja. Most meg átadták.
Ma az állomány nagy része már 20 év fölött van, de a legfiatalabbak is 15 évesek.
A szerb oldal lesz nagyobb, 2023 végére fejeződhet be. Értő gonoszok szerint, mert azzal is bővülne az átkelő, ha érdemben dolgoznának Horgosnál...
Vagy mindenhova autóval jár, vagy villamost vezet éppen.
A Huszár sori és a Móricz Zsigmond utcai szűkületnek lesz vége.
Március 15-én, kedden több fővárosi helyszínen tartanak megemlékezéseket, vonulásos rendezvényeket. Az ünnepi események miatt több helyen is közösségi közlekedési változásokra és közúti korlátozásokra kell készülni a belváros és a budai felső rakpartok környékén.
Március 16-án megkezdődnek a munkák a Vécseyvölgy utca–Gárdonyi utca csomópontjában.
Mind a kettő relatív: egyik sem érte el a járvány előtti, 2019 negyedik negyedévi szintet – derül ki a szállítási teljesítményekről kiadott legfrissebb KSH-jelentésből.
A főút Hajdú-Bihar megyei szakaszának szinte egésze, vagyis több mint harminc kilométer hosszú szakasza újul meg.
Az előzetes ütemezésnek megfelelően haladnak a NIF Zrt. beruházásban megvalósuló bicskei intermodális csomópont fejlesztési munkálatai.
