motorvonat

A török nemzeti vasút TCDD még tíz nagysebességű motorvonatot rendelt a Siemenstől.

A horvát nemzeti vasút további négy 7023-as szerelvényt rendelt a hazai Končartól.

Elkészült a Trenitalia első új Hitachi-motorvonata. A vasúttársaság első körben harminckilenc kétszintes motorvonatot vásárol a már japán tulajdonú, korábbi AlsaldoBreda-üzemtől.

Idén sem szűkölködött látnivalókban a Rušňoparáda. Albatrosz, Papagáj, Bagoly, Békapofa, Hangya, és sok más érdekesség fogadta a látogatókat.

Viszonylag keveset írtunk még az ötéves lengyel Griffinről és gyártójáról. Igyekszünk összegezni, amit lehet.

Összesen huszonöt, vegyesen egy- és kétszintes, elektromos és dízelüzemű szerelvénnyel bővülhet a nemzeti vasút SŽ járműflottája.

Vasárnap estétől villamos motorvonatokkal és egy desirós járatpárral szolgáltat a MÁV-Start a 2-es vonalon. Képeink az első napfényes Flirtökről.

Az Israel Railways (ISR) és a Siemens közötti üzlet kilencszázmillió eurót ér.

A motorvonatok egy részének felújítására kiírt közbeszerzés másodjára is eredménytelenül zárult.

Intercity és emeletes már volt Svájcban, ami újdonság, hogy az új járművek motorvonatok.

Az első két szerelvényt a napokban mutatta be az olaszországi Pistoiában a gyártó Hitachi Rail Italy.

Az első Civity villamos szerelvényt a napokban mutatták be a baszk gyártó zaragozai üzemében.

Nem, ez most nem kivándorlás, de külföldi munka lesz belőle: Magyarországon készülnek a Greater Anglia Flirtjeinek kocsiszekrényei.

Zavartatásmérést végeztek a Flirt3-as motorvonattal a 71-es vonalon. Galéria!