Az észt árufuvarozó vasúttársaság az elbontani tervezett járművek alkatrészeit megvásárlásra ajánlotta fel az orosz tranzit áruforgalom visszaesése miatti nehéz pénzügyi helyzet okán.
A nemzeti vasúthálózat irányítása átkerült az újonnan alapított Taiwan Railway Corp-hoz (TRC), mely a korábbi Tajvani Vasúti Igazgatóság (TRA) utódja.
A lett nemzeti vasúti árufuvarozó társaság nemrégiben Észtországban szerzett meg szállítási szerződéseket, Litvániában pedig hozzáférést nyert a vasúthálózat használatához.
Vágányzár miatt azonban az autószállítás csak Bécsből lehetséges.
A vasúti pályalétesítmények felügyelete, futó karbantartása, tervezett karbantartása, felújítása, átépítése, az új pálya létesítése egymásra épülő, tervezhető tevékenységek. Ezek folyamatos, a MÁV szakmai utasításainak szabályozott rendszerében történő elvégzésével teremthető meg a megfelelő pályaminőség.
A már forgalomba állt szerelvényeket a legkorszerűbb fedélzeti vonatbefolyásoló rendszerrel szerelték fel.
A gazdasági lap szerint legalább 850 milliárd forintot költünk a Ferencváros–Soroksár–Kelebia vasútfejlesztésekre, de nem úgy tűnik, hogy beruházásnak meglesz a hozadéka, sőt...
A segratei és a veronai Quadrante Europa terminálhoz is gyakrabban szállítanak vasúton januártól.
A mozdonyvezető életét vesztette, legalább tizenöt utas pedig megsérült.
A Bari és Bitritto közötti 11,9 kilométer hosszú, egyvágányú, villamosított pályán a napokban indult meg a forgalom, napi tizennégy pár vonattal.
A munkavállalói érdekképviseletek válaszaival folytatódtak a bértárgyalások a vasúttársaság székházában.
A következő tíz évben mintegy 15 milliárd eurót fordít a kormány a vasút fejlesztésére, amely új pályaszakaszok létrejöttét és járművek beszerzését is magában foglalja.
A villamos mozdonyok maximális sebessége 200 kilométer/óra.
A német vasúttársaság tájékoztatása szerint Németországban várhatóan január 24-én szerdán hajnali 2 órától január 29-én hétfő 18 óráig munkabeszüntetést tartanak. A sztrájk ideje alatt a német vasúti hálózaton a távolsági és regionális forgalomban jelentős fennakadásokra, hosszabb eljutási időkre kell számítani.
Alaprendelésként hetven motorvonatot hívnak le a Siemens Mobilityvel tavaly augusztusban megkötött, ötmilliárd eurós, összesen akár 540 szerelvényre érvényes keretszerződésből.
