Nyíregyháza

A VEKE információi szerint a szabolcsiak szerencsétlenkedése miatt húsz jármű a borsodi megyeszékhely tömegközlekedését fogja erősíteni.

A motor nélküli repülőgép a Tokaj felé vezető Rákóczi utcában, egy több cégnek otthont adó telephely udvarára zuhant.

Eljátszottunk a gondolattal, milyen közlekedési beruházások valósultak volna meg – vagy épp nem –, ha már korábban álljt parancsolunk az Uniónak. A gumikerekes szekció.

A helyiekből és környékbeliekből álló Mátészalkaleaks közvetve már javított a megye lehetőségein. Terveik mindig vannak, többek között egy akadálymentes felüljáró.

A látványtervek etetősek, a projekt állítólag takarékos. Az utasok helyzete viszont nehezülni fog, és a vasúti kapacitások sem nőnek.

Ami ráadásul évek óta nem is jár. A bringások nem számítottak a pályabejáró szerelvényre.

Jövőre viszont a teljes flotta megújulhat.

Az első magyarországi tramtrain-rendszer átadásának tizennyolc és fél éves évfordulóján áttekintjük az e téren bekövetkezett fejlődést.

Szintén évtizedes már a történet, amikor magyar városok vendégül látták a Scania bioetanol üzemanyaggal műkdödő autóbuszait. A folytatás elmaradt.

Egy digitalizált dokumentum szerint 1943-ban Mátészalkáról gyorsabban el lehetett jutni vonattal Nyíregyházára, mint napjainkban. Utánajártunk.