rail cargo hungaria

Ez volt a szlogenje a Hungrail Magyar Vasúti Egyesület szervezésében megrendezett Vasútakadémia 2019 konferenciának, az év legrangosabb vasútszakmai eseményének.

Megkezdődött a rendszeres vasúti konténerfuvarozás: az első szerelvény tíz nap alatt tette meg a több mint hétezer kilométeres utat.

Az Ukrán Vasút ötven százalékkal tervezte emelni határfogalmi díjait, az RCH azonban ezt nem fogadta el és egyeztető tárgyalásokat kezdeményezett.

Mutatjuk videón!

Letarolta a vágány végi földkúpot, a mozdonyt pedig a mögötte levő konténer amortizálta le. Képek!

A cég elemzését mutatjuk a piaci háttérről és költségcsökkentő intézkedésekről.

Ezzel egy éven belül már a negyedik vonatprojektjét indította útjára a vállalat.

A honlap megújításával egy modern, átlátható, felhasználóbarát oldal fejlesztése volt a cél, ahol az ügyfeleknek egyszerű az eligazodás és gyorsan megtalálhatóak a keresett információk.

Indóház augusztusra és szeptemberre. Megjelent, íme, a tartalom.

Vágányzár miatt tíz napig az esztergomi gyár autóvonatai Pilisvörösváron át közlekedtek.

Együttműködési megállapodást írt alá a Rail Cargo Hungaria Zrt. a Győri Műszaki Szakképzési Centrummal és annak tagintézményével.

Nem térnek vissza a Bézék a 44-es vonalra, de a Gemencnek sincs esélye Fehérvár felé kerülni. Maradnak a buszok mindenhol.