Stadler

Az egészségügyi veszélyhelyzetre tekintettel és a munkavállalók egészségének megóvása érdekében hozta meg a lépést a svájci cég szolnoki kocsiszekrény-üzeme.

Hazarendelték a műszaki felügyeletet adó svájci mérnököket, kedden már nem fut ki az emeletes motorvonat a 100a vonalra.

Ez még csak utasforgalmi próbaüzem, de akkor is nagy szó: Budapest elővárosában emeletes motorvonat közlekedik!

A tervezett forda március 15. és április 5. között mutatja az emeletes vonat indulásait.

Megrendelések és teljesítések terén is kiemelkedő éve volt a svájci gyártónak 2019-ben.

Az első hatvan Flirt is kék lesz, a vásárhelyi tramtrain ügye pedig jól halad. Megkérdeztük a gyártót.

Az első emeletes motorvonat szolnoki inga lesz. Áprilisban pedig a váci oldalba is beáll.

A 40a-ról a 80a-ra költözött át a teljes kizárásos vágányzár, elkészült az újhelyi villamosítás és a MÁV első emeletes motorvonatai is.

Járműbeszerzési támogatásról kötött szerződést a MÁV-Start az Innovációs és Technológiai Minisztériummal: a vasúttársaság így újabb huszonegy motorvonatot rendelhet 106 milliárd forint állami forrásból.

A Sihltal Zürich Uetliberg Bahn (SZU) öt háromrészes villamos motorvonatot rendelt.

Az Egyiptomi Nemzeti Vasutaknak orosz–magyar együttműködés keretében szállítandó 1300 személykocsi a sorozatgyártás előtti első példányainak egyikét nem engedték tovább a lengyelek. A Transzmasholding szerint akadékoskodásról van szó, a kocsi hamarosan megérkezik Magyarországra.

Az azeriek tíz ötrészes motorvonatot rendeltek a Stadlertől.

Több ezer kíváncsi érdeklődő tekintette meg az új emeletes motorvonatot, szombaton, amely ma Monoron és Szolnokon mutatja meg magát.

A tajvani vasút TRA harmincnégy dízelgépet rendelt a svájci gyártótól.

A mostani hétvégére szervezett monori esemény viszont csúszik. Jövő februártól pedig bárki utazhat a vonatokkal!