A svájci cég Philipp Brunnert választotta új vezérigazgatójává. A negyvenkét éves szakember 2027. január elsejétől tölti be a pozíciót, Markus Bernsteinert váltva.
Nagy Leventét, a Közlekedési és Beruházási Minisztérium főtanácsadóját választották elnöknek. A testület dr. Sirály Katalinnal, a tárca közigazgatási államtitkárával és Somogyi-Tóth Gáborral, az LKK korábbi ügyvezetőjével bővült.
Barna Zsolt, Bethlen Miklós, Deák Tibor, Ratatics Péter és Wáberer György lemondott, Parragh Lászlót pedig Vitézy Dávid hívta vissza.
Dr. Simon Enikő váltja Bada Jánost a vezérigazgatói pozícióban.
A lengyel nemzeti vasúttársaság árufuvarozási ágazatának vezérét indoklás nélkül, egyik napról a másikra mentették fel pozíciójából.
Bernhard Osburg kinevezése stratégiai jelentőségű.
Richard Lutz 2017 óta töltötte be a posztot, még két évre volt érvényes szerződése. A Deutsche Bahn gazdasági és infrastrukturális gondokkal is küzd, de a pontosság terén sem áll túl jól a szénája.
A közlekedésért is felelős technológiai és ipari miniszter azért lépett vissza posztjáról, mert az energetikai terület önálló minisztériummá alakul.
A társaság új ügyvezetője december 1-jétől határozatlan ideig Schváb Zoltán Gábor.
Andrej Doležal webdesigner, tanár és médiamenedzser a Most-Híd párt magyar nemzetiségű miniszterét, Érsek Árpádot váltja a tárca élén.
A 40a-ról a 80a-ra költözött át a teljes kizárásos vágányzár, elkészült az újhelyi villamosítás és a MÁV első emeletes motorvonatai is.
Az eddigi elnök Dávid Ilonát Homolya Róbert váltja.
