tesztrepülés

Megkapta a repülési engedélyt a világ legnagyobb űrrakétája, a SpaceX által épített Starship, amelyet a tervek szerint hétfőn bocsátanak fel első teljes tesztrepülésére Texas államból.

Földön, vízen, levegőben: összefoglaló június 29-étől július 5-éig.

Az FAA pilótái és szakemberei is ott vannak a gépen. Túldöntött fordulók, átesések, megközelítések, átstartolások három napon át. Az európai és a kínai hatóság is ragaszkodik a saját vizsgálathoz.

Egy tesztrepülés izgalmai: átesés és magasságvesztés. Az Egyesült Államokban folytatódik a népszerű Hercules kihívójának a berepülése.

Nem hasraszállás, túlcsúszás hason. A kimerült pilóta a nem működő hajtóművel próbált átstartolni. Állami repülés vagy teszt?

„Kellemes repülés”, nyitott futókkal, fékszárnnyal. Intenzív berepülés indul, részben Amerikában. Egyálalán nem rosszak a piaci esélyek.

A japánok ismét halasztanak, a kínaiak megerősítik az idei első repülést, a kanadaiak CSeries-300-asa a napokban száll fel.

Csendes felszállás, sugárfék nélküli landolás, a gép a személyzet szerint tökéletesen repült, magabiztosan indul a 3000 órás berepülési program.

A Bombardier elnöke mindenkit igyekezett megnyugtatni, halad a CSeries programja. A Qatar vezére szerint azonban fogy a türelem.

Megvolt a maga jelentősége a katari leszállásnak is. Még februárban két másik, májusban egy harmadik gép csatlakozik a tesztprogramhoz.

A társaságok változatlanul a nagyobb XWB-változatokat keresik.

Az első gép még nem járt 25 ezer láb fölött és nem repült normál üzemmódban, a második pedig még mindig nem szállt fel.

A kijelölt Dreamliner lerepülte a második tesztet is. Gyors feltöltés, kristályképződés?

A Dreamliner akkumulátorainak állapotáról nem közöltek adatokat, a Boeing tesztrepülései folytatódnak.

Az elszabadult leszállóegység elégett: egykor a kísérleti holdkompból is katapultálnia kellett Armstrongnak.