Már többáramrendszerű Dragon 2-eseket is kínál az RCP

A lengyel vasúti lízingcég első körben öt új Newag-mozdonnyal segíti elő a Lengyelország, Szlovákia és Csehország közötti nemzetközi teherfuvarozást.

A bydgoszcz-i székhelyű Rail Capital Partners sp. z.o.o. (RCP) a napokban vette át első Dragon 2-eseit a szintén a lengyel városban tevékenykedő vasúti gyártótól – villanygépek az első többáramnemű (MS) mozdonyok a társaság flottájában. A beszerzés a lengyel nemzeti újjáépítési terv támogatásával valósult meg.

Az E6MST gyári sorozatú mozdonyokat nehéz tehervonatok továbbítására tervezte a Newag, a hattengelyes konstrukció nagyobb vonóerőt garantál a meredek lejtőkön, emelkedőkön és a nehéz ömlesztett rakományok élén. Az RCP Dragon 2-esei három áramnem alatt: három kilovoltos egyenáramról (DC), valamint 25 kilovolt ötven hertzes és 15 kilovolt 16,7 hertzes váltakozó áramú (AC) rendszerről is képesek üzemelni. A típus közlekedését a lengyel, cseh és szlovák vasúthálózaton engedélyezett, ennek érdekében az egységes európai vonatbefolyásolási rendszer (ETCS) kettes szintjének Baseline 3.4.0-ás verzióját támogató fedélzeti berendezéssel látták el a mozdonyokat. Ennek köszönhetően a bérlők azonnal forgalomba is állíthatják a gépeket.

A korszerű gépekkel tovább bővül az RCP flottája, mely eddig kizárólag a három kilovoltos rendszert „értő” mozdonyokra épített, elsősorban a lengyel belföldi vasúti áruszállítási piacra összpontosítva. A többáramrendszernek köszönhetően a lízingcég mostantól a Balti-, az Északi- és az Adriai-tengereket összekötő transzeurópai közlekedési folyosókhoz (TEN-T) is kínál megfelelő vontatójárművet – számol be a Rail Market.

(Nyitóképünkön az RCP öt új Dragon 2-ese. Kép forrása: Newag / railmarket.com)