A magyar autós öreg járművet vezet és maga végzi a szerelést
Egy, az autóhasználati szokásokról végzett, friss kutatás szerint a legtöbben használt járművel közlekednek, és online szerzik be az alkatrészt.
Egy, az autóhasználati szokásokról végzett, friss kutatás szerint a legtöbben használt járművel közlekednek, és online szerzik be az alkatrészt.
A déli hidat március elsején zárták le, azóta folyamatosan és az előzetes ütemtervnek megfelelően haladnak a munkák a felüljárón és környezetében.
Az Arács motoros 61 évnyi szolgálat után a Balkánon, az Ohridi-tavon szállítja majd az utasokat.
Május 17-én, szombaton rendezik meg a nyolcadik Nemzetközi Ikarus-találkozót a türingiai Meiningenben, a kultikus márka csaknem hatvan példányának részvételével.
Az Északerdő Zrt. május 24-én, szombaton különvonatokkal ünnepli a Lillafüredi Állami Erdei Vasút (LÁEV) kisvasúti napját.
Az Alföld a vasút szebbik feléért rajongó népének négy esztendő elteltével ismét megmutatta magát a nosztalgiaflotta fiatalabbik 424-ese. Nyomkövetés Budapesttől Szegeden át Békéscsabáig, majd szóban vissza a 120-as vonalon.
Újabb közvetlen, mentesítő vonatjárat köti össze Budapestet és Pécset május 12-étől pénteken és vasárnap késő este, Flirtökből kiadva.
A vámháború eszkalálódásával az egyes ágazatokban működő vállalatok igyekeznek alkalmazkodni a húzd meg, ereszd meg változásokhoz: egyesek lehetőséget látnak bennük, mások a negatív hatásokra készülnek.
A regionális dízelmotorvonatokból negyvennégyet korszerűsítenek.
A BKK hétfőtől tesztjelleggel kiterjeszti a kerékpárszállítás lehetőségét a Széll Kálmán tér és a Gazdagréti tér között közlekedő 139-es autóbusz vonalára, így még többen kapcsolhatják össze az egyéni és a közösségi közlekedést.
Az Építési és Közlekedési Minisztériumhoz tartozó Közlekedési Hatóság munkatársai az autószállító járművekre legtöbbször a túlsúly miatt szabtak ki büntetést.
A CRRC Changchun Railway Vehicles által épített intercity-szerelvény számos digitális technológiát ötvöz.
Pozsony és Zsolna között közlekednek majd a kétszintes Stadler-vonatok.
A tervezett harmincévnyi üzemidő több mint a fele eltelt, így az osztrákok szükségét érzik némi ráncfelvarrásnak. A hatvan ingavonat fokozatosan újul meg, várhatóan 2031 végére.
Az úgynevezett Starline-hálózat gyorsabb és zökkenőmentesebb nemzetközi utazásokat tenne lehetővé, miközben Európa-szerte átalakítaná az áruszállítási logisztikát és csökkentené az ellátási láncok kibocsátását is.