Hírek

A pilótáknak külön prémium jár, hogy leszálljanak ott, ahol a veszély mindennapos. Mármint akkor, ha le akarsz szállni. Különben semmi gond.

Az iho.hu már több cikkben is nyomon követte a 235-ös Púpos sorsának alakulását az utóbbi napokban. A Dombóvártól Hatvanig tartó útján a mozdonyt kísérő tudósítónknak hála most egészen testközelből megismerhetjük a gépet.

A Lanta műhelyében hamarosan elkészül az Ikarus 55. Videónkon a tulajdonos Simon Pali bácsi mesél a felújításról és a legendás járműről.

Születésnapját ünnepli a Goldtimer Alapítvány alapítója, és hamarosan második életének születésnapját ünnepli az ő kedves Li-2-ese.

Nyárbúcsúztató, őszköszöntő? Különvonatoktól nyüzsgött ismét a Nyugati pályaudvar és környéke, nálunk járt az Orient, és a Nemzetközi Tiszai Halfesztiválra is élményvonat közlekedett.

A "Forradalom repülőterén" felrobbantották a gépeket: miért nem hoztak a hatóságok ezután sem komolyabb intézkedéseket a gépeltérítések megakadályozására?

Folyam-tengeri hajózásos történelmi búvárkodásunkban legutóbb az 1959–1966 között épült hajókról emlékeztünk meg. De hogyan fejezték be pályafutásukat ezek a vízi járművek?

Kerekedik a flotta: nemrég a kilencedik és a tizedik Traxx is megérkezett a MÁV-Trakcióhoz.

A nem is olyan régi szép időkkel szemben ma már ritkán adódik látványos hosszúságú tehervonat a Dombóvár–Bátaszék vasútvonalon. Szeptember első hétfőjén azonban érdemes volt kiállni a pálya mellé.