Nagyvasút

Az építőipari társaság kilenc és fél milliárd forintért alakíthatja ki a harmadik vágányt a Keleti pályaudvar és Kőbánya felső között.

A Sihltal Zürich Uetliberg Bahn (SZU) öt háromrészes villamos motorvonatot rendelt.

A fejlesztéshez a 2021–2027-es uniós költségvetési ciklus forrásait használná fel a vasúttársaság.

Az Amur-folyó felett átkelni tervezett műtárgy leghamarabb 2020 végére valósulhat meg, pedig már nem sok kell az elkészüléshez.

Tesztprojektként egy TEM2-es és egy TEM18-as tolatómozdonyt hajthat gázolaj és cseppfolyós földgáz (LNG) is.

A karácsony és az év vége mindig az utazásról szól, készül a vasúttársaság is.

Az új menetrend első napjainak a vesztese az Arriva, kissé kaotikus a napokban a cseh vasúton közlekedni.

A járatok eddig 350 millió utast szállítottak, 380 millió kilométert megtéve.

Földön, vízen, levegőben: összefoglaló december 9-étől 15-éig.

Nagytőke és Kunszentmárton között egy útátjáróban egy kamiont gázolt egy személyvonat.

A „Közös ügyek-közös felelősségek” kategóriában kapott elismeréssel a Knorr-Bremse Vasúti Jármű Rendszerek Kft. helyi közösségek iránti elkötelezettségét díjazták.

A vasúti kapacitás növeléséhez harminckilencmillió eurós hitelt nyújt az Európai Beruházási Bank.

De nemrég még az egyik Kárpát-Lúd is előkerült.

A Transzmasholding az SME Exportsot bízta meg a hűtési, fűtési és légkondicionáló rendszerek szállításával.