Nagyvasút

Az idei év első félévében annyi nyereséget termelt, mint tavaly egész évben.

A Hungrail Magyar Vasúti Egyesület éves konferenciáján a felszólalók kivétel nélkül a vasút jelentőségét méltatták. Kormányzati elképzelések, vasútfejlesztési irányok, plusz vasúti próbapálya!

A vonal 130 éves évfordulóját vasárnap ünnepelték.

Az új, két- és háromszekciós villamos mozdonyokat orosz aszinkron vontatómotorokkal és perdülésgátlóval szerelték fel.

Egyetlen vállalat működtetheti az Amszterdamot Párizzsal, illetve a Brüsszelt Londonnal, Párizzsal, Amszterdammal és Kölnnel összekötő szuperexpresszeket.

A mostani hétvégére szervezett monori esemény viszont csúszik. Jövő februártól pedig bárki utazhat a vonatokkal!

A Jenbacher-motorkocsi a baleset során kisiklott és kigyulladt.

A pénztárak már leköltöztek az új aluljáróba.

Földön, vízen, levegőben: összefoglaló szeptember 23-ától szeptember 29-éig.

Visszatér az életbe a füzesabonyi vonal, Hatvan felé újabb fázisa kezdődik a felújításnak, hajráznak a néhány napos pályakarbantartások.

Évente egyszer, de van még vasúti személyszállítás Pakson. Iskolás csoportoknak és ínyenceknek!

Egyébként impozáns szerelvény volt, csak elpusztultak a nyomában a fénysorompók...

A Csepelen kiépített mobil árvízvédelmi fal és a hozzá kapcsolódó csarnoképület 1,359 milliárd forint vissza nem térítendő európai uniós támogatásból és hazai forrásból valósult meg.