Nagyvasút

Az Alsim Alarko és a Makyol konzorciuma a Brassó–Segesvár vonal Apáca és Kaca közötti szakaszát korszerűsítheti.

A Deutsche Bahn mozdonyokat és szerelvényeket vesz a spanyol gyártótól, az üzlet értéke 550 millió euró.

A BKV-nál már javul a helyzet. A közlekedési szektorban országosan hiányszakmának számít a képzett járművezető.

Néhány olasz újság a költség-haszon-elemzések durván negatív eredményeiről számol be.

Tíz lengyel gyártású szerelvény szállíthatja az utasokat Frankfurt környékén.

Kapacitásnövelés céljából a Regiojet kétszintes szerelvényeket járatna Komáromba, szóba kerültek a ZSSK ingavonatai is.

Kollégánk hajnal óta a helyszínen tartózkodik, hogy megörökítse a csömöri desirózás első pillanatait.

Tényleg, miért is kell? Elmondta ezt már valaki?

Bézével indultak tehervonatot menteni. Végül azért kellett a Szergej...

Elkezdődik a nagy meló Pécel és Aszód között, de időről időre hozzá kell nyúlni más vasútvonalakhoz is. Itt vannak a jövő hétre érvényes változások.

Egy hónapon belül eredményt hirdetnek a Közlekedési Múzeum új épületének tervezésére kiírt nemzetközi pályázaton.

Ezúttal Moszkva és Klin között szárnyalnak.

Új év, új évfolyam, immáron a tizenötödik: megjelent az Indóház 2019. február–márciusi kiadása.

A már átépítés alatt álló Belgrád–Szabadka vonal mellett a Szabadka–Zenta, Szeged–Szabadka, és a Baja–Bácsalmás–Csikéria–Szabadka vonalak újjáépítésének startja is közelebb került, mint valaha.