cseh vasutak

Decembertől újra vonat jár ott, ahol 1951-ben egy mozdonyvezető áttörte a Vasfüggönyt.

Kedves utasaink! Mozaikos fürdőszobát, vagy a természet lágy ölét szeretnék a mellékhelységekben?

A híres Škoda-csoda új matricákat kapott, Jan Perner vasútépítőre és a 170 éves Északi Állami Vasútra emlékeztet.

A Prága–Hamburg vonalra szánt, a kétezres évek elején gyártott Siemens-kocsik első három felújított járművét már át is vette a Cseh Vasutak.

A lengyeleknek kölcsönözték a legélemedettebb korú vasúti kocsikat a csehek.

A Cseh Vasutak tizennégy új szerelvényt rendelt a Škodától.

Érdekes tervet dolgoztak ki a csehek a vasúti járműpark további korszerűsítésére.

Néhány száz embert kilenc vonatpár szállít majd az ostravai reptérre és vissza. A vasútépítés 5,5 milliárd forintba került.

A Siemens gyártmányú kocsikat a pilseni járműgyártó leányvállalata újítja fel.

Egy csúcstartó legendát keltettek életre Csehországban.

Mi a helyzet Dunán, Tiszán túl, ott, ahol a konkurenciaharc már dúl...

A Pesa Bydgoszcz által felújított ABpee típusú kocsikat már átvette a Cseh Vasutak. A késői leszállítás miatt egyet ingyen újított fel a gyártó.

Újabb ötven vasúti kocsit vett a ČD az ÖBB-től. A csomagban négy étkezőkocsi és öt autószállító kocsi is van.

Avagy Szlovákiában már megint a logikátlan logika elve érvényesül.

Lássuk milyen újdonságokat hoz az új cseh vasúti menetrend! Például ezeket: növekvő színvonal, bizonyos vonalakon csökkenő jegyárak mellett. Érdemes lesz neten venni a jegyet, később felhasználható kedvezményeket lehet ugyanis pontok formájában begyűjteni.