India

Az indiai nagyvárosban két vonal épül, az egyik észak–dél, a másik kelet–nyugat irányban. A biztber a Siemensé.

A fékrendszerek az Alstom által az Indian Railways (IR) számára gyártott nyolcszáz új, kétszekciós Prima E villamos mozdonyhoz készülnek.

Legkevesebb huszonhárom ember meghalt és mintegy százan megsérültek, mert kisiklott egy vonat több kocsija India dél-keleti részén.

Súlyos vonatszerencsétlenség történt vasárnap a szubkontinens északi részén.

A 320-as kapitánya átemelte a gépet a 330-as felett; meg is tudott volna állni? Az indiai kisgép rossz magasságot nyugtázott, az irányító nem korrigált.

Késés után aláírások: 200 Kamov közös gyártása, légelhárító rendszerek. India vesz új tankereket is, az oroszok nem adnak el semmit Pakisztánnak.

Politikusok vitái blokkolják az utolsó megrendelést. F-16-osok készülnének Indiában? Románia hamarosan átveszi a maga gépeit.

Az Air India is belép az üzemeltetők közé. A P&W a problémák megoldását év végéig ígéri. A Qatar a konkurens CFM LEAP beszerzéséről tárgyal.

India a csökkentett pénzt is sokallja a T-50-esért, de nem száll ki a programból. Itt az első sorozatgyártású kínai lopakodó.

A General Electrictől ezer dízel-, az Alstomtól pedig nyolcszáz villamos mozdonyt vásárol India nemzeti vasúttársasága. A gépeket tíz év alatt, helyben építik meg.

India piaca egyre fontosabbá válik, aggódnak a nagy gyártók Kína miatt? Az Airbus több mint négyezer neo-rendelésnél tart.

Mostanáig a francia harcigép kizárólag francia szolgálatban állt, de lassan már az európai vetélytárs eladási sikereit is beéri.

A két ország vezetői egyelőre csak 36 gépre kötöttek megállapodást; valamennyit Franciaországban gyártják.