Erősödik a cseh vasúti áru- és személyszállítási piac
Nőtt a vasúti áruszállítás volumene, a fuvarok útvonala viszont rövidült. A személyszállítás minimálisan erősödött.
Nőtt a vasúti áruszállítás volumene, a fuvarok útvonala viszont rövidült. A személyszállítás minimálisan erősödött.
Egy friss európai árufuvarozási jelentés alapján a közút uralja a szárazföldi szállítást, a vasúti és vízi fuvarozás együttes aránya pedig 4,1 százalékponttal esett vissza az elmúlt évtizedben.
A VÁK-index szerint a kereslet csökkent, a költségek pedig növekedtek az idei év első negyedévében.
Hazánk vasúthálózatát csaknem háromszor annyian veszik igénybe, mint amennyi a Baltikum–Balkán tengely átlaga. Az olcsó díjtermékek még inkább megerősítették pozícióját.
Az áruszállítás csökkenése rányomta bélyegét a cégcsoport teljesítményére, a személyszállítás viszont jól teljesít.
Az EU által kitűzött modális váltás nemes célja ellenére már negyedik éve egyre nagyobb teret nyer a közúti áruszállítás.
Mélyponton a lengyel vasúti árufuvarozási piac: a szektor 2025-ben az elmúlt tizennégy év leggyengébb teljesítményét nyújtotta. A személyszállítás viszont virágzik.
Az SBB személyszállító vonatai 2025-ben 0,9 százalékponttal javították menetrendi megbízhatóságukat, ezzel a rekordot jelentő 94,1 százalékra nőtt a pontosság az előző évhez képest.
Ekkora forgalmat kezelt 2025-ben a litván vasút személyszállítási ága, az LTG Link.
Több mint három és fél millió utas, ez tíz százalékkal nagyobb a 2024-es év forgalmánál.
A kép azonban vegyes: a konténermennyiség nőtt, a teljes árutonna-volumen és a szállítási teljesítmény viszont kis mértékben csökkent a lengyel vasúti hivatal UTK adatai szerint.
Érdemi javulást a székesfehérvári, a nagykanizsai és a tapolcai vonalon tapasztalhattak, a ceglédi oldalban viszont visszaesést könyvelhettek el a vágányzár miatt.
Egy friss felmérés arra világít rá, a döntés hátterében leggyakrabban nem az óvatosság hiánya, hanem a hazai autópark életkora és a költségek mérlegelése áll. Az elektromos autózás terjedése kapcsán pedig még sok a nyitott kérdés a tulajdonosok körében.
A Használtautó.hu járműhirdetési portál szerint az októberi adatok a magyar használtautó-piac lassú szerkezetváltását jelzik.
Az Eurocontrol legfrissebb, augusztus 18–24. között rögzített adatai szerint 1635 az ottani, napi átlagos járatszám.