városi közlekedés

Elég pár év a leromláshoz? Na és az új szakasszal vajon mi lesz? Létezik-e kielégítő válasz minderre?

Az új buszt az egykori Ikarus EAG mérnökei tervezték, Debrecenben gyártották.

Ez a jármű lesz az első felépítmény-vizsgáló kocsi a fővárosi villamosközlekedés százharminc éves történetében, ennek megfelelően igen sokrétű feladatokkal bízzák meg.

Kína miniszterelnöke és delegációja Budapestre látogat, azaz, útlezárások, terelések, már mától, egészen szerdáig a fővárosban.

Nincs ma cukibb kiskutya, -macska, bármi nála!

Innováció, az ügyfelek és a minőség iránti elkötelezettség, és felelősség: ezek az elvek vezérelték a Siemenst története során. A jövő pedig a digitalizáció – ezáltal lesz egyszerűbb, hatékonyabb és felhasználó-centrikusabb a gyártás, a közlekedés, a fenntartható energia, és az intelligens technológiák – mondta ünnepi beszédében Dale A. Martin, a Siemens Zrt. elnök-vezérigazgatója.

Kabinos drótkötélpályát tervez a Siratófalhoz a jeruzsálemi városháza. Az ellenzők azonnal Disneylandet kiáltottak.

Felvonók beépítése nélkül metrót felújítani kényelmes. És ami kényelmes, az megvalósul.

A felújítás alatt álló állomások közül most Újpest Központra emlékezünk.

A felújítás alatt álló állomások közül most Újpest-Városkapura emlékezünk.

Tizenhét különböző területről érkező szervezet vesz részt az Európai Unió kutatási és innovációs keretprogramjának finanszírozásában. A BKK is benne van.

Amikor a ZIU-ról az UV szitáló mellékkocsijára szálltunk át, mindezt nem gondoltuk volna!

A felújítás alatt álló állomások közül most a Gyöngyösi utcaira emlékezünk.

A felújítás alatt álló állomások közül most a Forgách utcaira emlékezünk.

Évekig Budapest egyik halálra ítélt vonalaként tartották számon a rákospalotai 12-est, most újra gerincvonali szerepet kapott.