Vitézy Dávid

Lapinformációk szerint két lehetséges forgatókönyv is készült a BKV államosítására.

Vitézy marad, de a főpolgármester szerint több olyan BKK-intézkedés született, amely nem veszi figyelembe a jelenlegi közlekedési viszonyokat.

A főpolgármester húsz pontba szedve kifogásolta Budapest megoldatlan közlekedési intézkedéseit.

Az Európai Nagyvárosi Közlekedésszervező Hatóságok Szövetségének (EMTA) bécsi közgyűlésén újították meg a szervezet vezető tisztségeit.

Vitézy Dávid szerint félrevezeti a közvéleményt a szárnyra kapott hír.

A BKV és a BKK a rendőrséggel együttműködve kívánja visszaszorítani a lopásokat.

A 6-os, ráckevei és a 7-es, csepeli HÉV vonalán is kábeleket loptak ismeretlenek csütörtökön.

A kedden tartott egyeztetések sikertelenül zárultak, jogi és szakmai javaslatukat sem fogadta el Tarlós István és Vitézy Dávid.

A BKK számításai szerint megfordult a trend, a fővárosiak 55 százaléka használta a tömegközlekedést 2012-ben.

Egy egész garázsnyi alkalmazottat bocsátanának el a BKV-tól? Most kezdődnek a szakmai egyeztetések, mondja a BKK vezére.

A politikai döntéshozatal elkaszálta a bevezetést, ami pedig uniós kötelezettség – mondta Vitézy.

A BKK vezérigazgatója szerint még mindig nem elrettentőek a benzinárak, a teljes belváros kerékpározhatóvá válik.

Ezt György István főpolgármester-helyettes jelentette ki a Fővárosi Közgyűlés gazdasági bizottságának ülésén.