Wizz: felfüggesztett járatok után teljes orosz és ukrán zárlat
Még elérhetőek néhány napig az ingyenjegyek az ukrajnai menekülteknek. Moszkva és Európa között leginkább a Turkish és az Air Serbia tartja fenn a légi kapcsolatokat.
Még elérhetőek néhány napig az ingyenjegyek az ukrajnai menekülteknek. Moszkva és Európa között leginkább a Turkish és az Air Serbia tartja fenn a légi kapcsolatokat.
Ősszel megnyílt egy hatalmas európai piac, mikor lehet megint Ukrajnába és onnan repülni? Az ír cég gépei harminc év óta először visznek teherárut: segélyt Lengyelországba.
A 0 eurós jegyek az Ukrajnával határos országokból, a kedvezményes áruak Európán belül használhatók fel márciusban.
Cargo- és charterjáratokra szólna az engedély, az ALPA szerint a társaság szakszervezet-ellenes, és nincs erős biztonsági kultúrája.
A tíz évre szóló tervek továbbra is ötszáz gépes flottáról szólnak, ehhez bőven kellenek új pilóták is: beüzemelték a társaság harmadik budapesti full-flight szimulátorát.
Hét lépés, hálózat, géppark és még sokminden más: novekedés és fenntarthatóság.
385 cég vizsgálata nagyon alaposan és sok szempont szerint. A diszkontok első tízes listájára ismét bejutott a Wizz.
Egyetemen, egyetem után, és a Wizz Air Pilot Academy. RSZ-es hagyományok, új partnerek, tapasztalt oktatók, egy egész reptér, amely a kisgépes oktatásra épült. (Szponzorált tartalom)
Tovább bővül a Nyíregyházi Egyetem és a Tréner Kft. pilótaképzési kínálata. (SZPONZORÁLT TARTALOM)
Történelmi háttér: akik előre látták, miért az A330F alkalmas vakcinaszállításra Kínából.
Az Indigo Partners megint rengeteg utasszállítót kötött le, a magyarországi központú társaság sok XLR-változatot. A beszerzés mögött a terv: irány Ázsia, Távol-Kelet.
Az európai Nyitott Égbolt összesen tizenkét repteret nyit meg, a Wizz bővít, a Ryanair is készülődik. Európai repülésbiztonsági és fogyasztóvédelmi normák Ukrajnában is.
Indulás márciusban két géppel, de ezek típusa és a Bukaresten kívüli úticélok még nem ismertek. Pálya- és előtér-bővítés Váradon, új pálya Debrecenben. Helyi vezetők ambíciói és a reális piaci helyzet.
Wizz: decemberig a fedélzeti személyzet minden tagja védett lesz. Vannak légitársaságok, amelyek a teljes állományt kötelezik oltásra, vannak országok, ahol a vasutasokat és a hajósokat is.
Már idén 150+300 új kapitánnyal és elsőtiszttel bővülne az állomány. A társaság várja a jelentkezőket, akár „az utcáról is”, és többek közt hosszútávú karrierlehetőséget, versenyképes fizetést, biztos szerződési feltételeket ígér.