Az osztrák StLB-től használtan beszerzett három hosszú Schlieren-kocsit és egy vezérlőt pofoznak ki, hogy minél előbb újabb szerelvényeket tudjanak kiadni a fokozatosan bővülő hálózat kiszolgálásához.
A csaknem négy és fél kilométer hosszú pályaelemen akár 250 kilométer/órás sebességgel is száguldhatnak a járművek.
A fejlesztés egymilliárd forint vissza nem térítendő európai uniós támogatásból valósul meg, várhatóan jövő júniusra.
A 31 kilométeres útszakasz az eddigi legnehezebb domborzati viszonyok között megépülő gyorsforgalmi út Magyarországon: 39 hidat és négy völgyhidat hoznak majd létre.
Több fontos változásra lehet számítani a nyugat-dunántúli vonatközlekedésben december 10-étől.
Négy új intermodális terminál is épül hazánkban, a gyárberuházások és tranzitfolyosók vonzzák az új átrakókat.
A társaság az elmúlt másfél évben száz új elektromos autóbuszt állított forgalomba, összesen 17,8 milliárd forint értékben.
Lezárult annak a tizenegy elektromos meghajtású, BYD K9UD típusú autóbusznak a beszerzési és töltőkiépítési projektje, ami a Zalaegerszegen élő több mint 55 ezer embernek teszi komfortosabbá a közösségi közlekedést.
A Komáromban gyártott negyvennyolc eBus Győr, Zalaegerszeg, Szolnok, Szeged és Eger helyi közlekedését fogja zöldíteni.
A Közlekedési Múzeum a Magyar Olaj- és Gázipari Múzeummal (MOGIM) együttműködésben megnyitotta Ikarus – A Busz című kiállítását.
Több nagyvárost követően már Zalaegerszegen is utazhatnak a közlekedők a forgalomba állt elektromos járműveken.
2023-tól több lépcsőben kezdi meg a működését. A beruházás százhúsz új munkahelyet teremt, és hozzájárul, hogy Magyarország Európa egyik legjelentősebb logisztikai központjává váljon.
Az új, kétszer két sávos útszakasznak köszönhetően a zalai megyeszékhely gyorsabban és biztonságosan kapcsolódik az épülő M76-os autóúthoz.
Tanulság: a vasút és a Volánbusz összehangolását, azaz a párhuzamosságok megszüntetését csak gondosan előkészített, átgondolt lépések sorával lehet elérni.
A drónok, a mesterséges intelligencia és az építészet területén alakulhat ki leginkább együttműködés a Pécsi Tudományegyetem és a zalaegerszegi ZalaZone Járműipari Tesztpálya között.
