Már tesztelik a CRRC első szénszálas metrószerelvényét
A Cetrovo 1.0 típusú, hatkocsis vonat a csingtaói metró egyes vonalán szállít utasokat próbaüzemben.
A négyes szintű automatizálásra (GoA4) is alkalmas vonatot tavaly júniusban, háromévnyi fejlesztést követően mutatta be a CRRC Qingdao Sifang.
A száznegyven kilométer per órás tempóra képes szerelvény kocsiszekrénye, a beltérben található alkatrészek, a kezelőpult, a forgóvázkeret és más tartószerkezetek készültek szénszálból, a féktárcsákat pedig szén-kerámia kompozitból állították elő. A kínai gyártó szerint az innovatív anyagok használatával a vonat tömegét tizenegy százalékkal, az energiafogyasztást pedig hét százalékkal lehetett csökkenteni.
A Cetrovo 1.0-hoz egy speciális karbantartási platformot is kifejlesztettek: a SmartCare elnevezésű rendszer várhatóan huszonkét százalékkal csökkenti majd a karbantartási költségeket a szerelvény teljes életciklusa során – számol be a Rolling Stock World.
(Nyitóképünkön a prototípus szerelvény. Kép forrása: rollingstockworld.com)
* * *
Indóház Online – Hivatalos oldal: hogy ne maradj le semmiről, ami a földön, a föld alatt, a síneken, a vízen vagy a levegőben történik. Csatlakozz hozzánk! Klikk, és like a Facebookon!
