Megkezdődtek az első török fejlesztésű nagysebességű motorvonat tesztjei

A nyolcrészes szerelvényt 225 kilométer/órás tempóval is megkergetik a tesztpályán.

Elindultak a törökök első saját, a Türasaş által fejlesztett és gyártott, nagysebességű motorvonatának dinamikus tesztjei. A próbák során felmérik a jármű sebességét, fékteljesítményét, menetstabilitását, valamint az infrastruktúrával való összeférhetőségét. A tesztfutások alatt elérik majd vele a 225 kilométer/órás legnagyobb üzemi sebességét is, ezen felül a biztonsági és kényelmi értékelés is megtörténik.

Az alumínium kocsiszekrényekre épített vonat 577 utas számára kínál ülőhelyet. A fedélzeti rendszerek palettáját az automatikus vonatvédelem, a vonatirányító és -felügyelő rendszer, az elektromechanikus utasajtók, a légkondicionált utastér, a tűzjelző rendszer, valamint az utastájékoztató és biztonsági kamerarendszer bővíti. A vontatási, továbbá a vonatirányító és -felügyelő rendszer is hazai fejlesztés: az Aselsan A.Ş. védelmi vállalattal közösen hozta létre a Türasaş.

A török állami vasúti gyártó összesen tizenöt szerelvény megépítését tervezi 2028-ig. A termeléshez a Türasaş sakaryai telephelyén már zajlik is egy kifejezetten nagysebességű vonatok gyártására tervezett üzem építése, ami évente egytucat szerelvényt lesz képes összeszerelni, bel- és külföldi piacra egyaránt – jelenti a Rail Market.

Törökországban jelenleg 31 nagysebességű motorvonat közlekedik menetrend szerinti forgalomban: tizenkét CAF (HT65000-es sorozat) és 19 Siemens Velaro TR (HT80000-es sorozat).

(Nyitóképünkön az első török fejlesztéső nagysebességű motorvonat. Kép forrása: Türasaş / railmarket.com)