Megvan a pénz, fejlesztheti hidrogénhajtású motorvonatát a Pesa

iho/vasút   ·   2026.02.17. 15:10
pesa_hidrogenvonat

A lengyel gyártó 8,4 millió euró támogatást szerzett a lengyel nemzeti helyreállítási és ellenállóképességi tervből. A jármű az ország első hazai fejlesztésű hidrogénvonata lehet.

A 36 millió zloty (aktuális árfolyam alapján körülbelül 3,2 milliárd forint) értékű finanszírozási megállapodást a napokban írta alá a Pesa és a Nemzeti Környezetvédelmi és Vízgazdálkodási Alap  (NFOŚiGW) a „Gazdaság hidrogenizálása” elnevezésű, kiemelt program keretében.

A mostani, több mint 25 millió euró (cirka 9,5 milliárd forint) költségű beruházás magába foglalja egy olyan hidrogén-villamos hajtású motorvonat (HEMU) prototípusának kifejlesztését és megépítését, mely eleget tesz a hidrogénüzemmel kapcsolatos vasúti piaci és biztonsági elvárásoknak. Ezen felül a jármű műszaki dokumentációját is elkészíti a Pesa.

A jármű természetesen a felsővezetéket is tudja használni. Ezáltal háromféle üzemre képes: három kilovoltos egyenárammal (DC) betáplált felsővezetékről, a hidrogén-üzemanyagcellákról, valamint a beépített akkumulátorokról. Az energiaforrásokat a lengyel gyártó által kifejlesztett vezérlőrendszer fogja kezelni, csökkentve ezzel a hidrogénfogyasztást a villamosított szakaszokon.

A lengyel infrastrukturális minisztérium szerint az ország vasúthálózatának nagyjából negyven százaléka továbbra is villamosítatlan marad, ez potenciális keresletet teremt az olyan nulla emissziójú járművekre, melyek a villamosított vonalakon túl is bevethetők.

A felek tavaly szeptemberben már egy másik támogatási szerződést is szignóztak, az Alap akkor egy hidrogénüzemű mozdonyokat előállító, több mint 15 ezer négyzetméteres bydgoszcz-i gyártóegység létrehozását szándékozott társfinanszírozni. A projekt során a Pesa huszonöt hidrogénüzemű tolatómozdonyt építene meg és értékesítene; a gyártó szerint ezek a gépek évente több mint 7600 tonna szén-dioxid kibocsátását előznék meg a dízelmozdonyokhoz képest.

A Pesa Bydgoszcz többségi tulajdonosa a Lengyel Fejlesztési Alap Csoport (Polski Fundusz Rozwoju, PFR), a vállalat részvényeinek több mint 99 százalékát birtokolva – jelenti a Rail Market.

(Nyitóképünk illusztráció. Kép forrása: Pesa / railmarket.com)

* * *

Indóház Online – Hivatalos oldal: hogy ne maradj le semmiről, ami a földön, a föld alatt, a síneken, a vízen vagy a levegőben történik. Csatlakozz hozzánk! Klikk, és like a Facebookon!

Kapcsolódó hírek