Hírek

Kerek fél évszázada utazhatunk nyolctengelyes iparival.

A soron következő magán Plehács a 242 219-es.

Amerikai F-15-ösök és magyar Gripenek. A Légi Nemzeti Gárda nem másodrangú. Mit tud az AESA radar?

A hajtómű gyulladt ki, de a tüzet két perc alatt elfojtották, a gépet kiürítették, nincsenek sem áldozatok, sem súlyos sérültek.

Sopron-Nyugat, a zöld-sárga vasút legrégebbi vontatási transzformátorállomása másfélmilliárd forintból újult meg.

Várakozás a légtérben, rossz idő, radarhiba, az irányítók munkalassító sztrájkja, leváltott vizsgálók: dél-afrikai kérdőjelek.

A TnT Vasútmodell Klub szervezésében három napig a kisvonatoké lesz a Vállalkozók Háza!

A Moszkvának szánt francia hadihajókat Egyiptom és az Egyesült Arab Emírségek veszi meg.

Cameri összeszerelő soráról az olaszok A és B gépei, az A szárnyak és a hollandok A variánsai kerülnek ki.

Hétfőtől már használhatják az autósok azt a P+R parkolót az Etele téren, amely a 4-es metróberuházáshoz kapcsolódva a Volán pályaudvar mögötti területen, a Somogyi út meghosszabbításában épült 221 férőhellyel.

Frankfurt, München és Düsseldorf kedden törli interkontinentális járatai egy részét. A VC nem német pilóták felvételét blokkolná.

Három korszak tartályvagonjai Tatabányáról. Gyakorlatilag házon belül voltak, hosszú évek óta. Most eljött az idő, hogy terepasztalra is kerüljenek.

A Comac egyelőre lemondott az ARJ nyugati típusengedélyéről. Most már tényleg közel az első példány forgalomba állítása.

Ezt is megértük: fennállásának tizenötödik évfordulóját ünnepli a Magyar Vasúttörténeti Park.