Hírek

Melyik légitársaságé volt az első átadott gép? Európai áttörés, ír vevő. Olcsóbb a gyártás, ha kevesebb a nyugati berendezés.

A GFR magántársaság egyik tartályvonatát érte baleset Aranyosgyéres közelében.

A 30-as vonal felújításának folytatása mellett több vasúti és közúti pályázatra számíthatunk.

Tizenkilenc óra Szingapúrból Amerikába a SIA jövendő járatain. Több kerozin, nagyobb felszállósúly, aerodinamikai finomítások.

A Sankt Pölten-i bázissal a logisztikai vállalat megháromszorozza alsó-ausztriai rakodóterületét.

Ahol lehetett, a Szergejt Szilire váltották, hogy legyen fűtés a hidegben. A költségek még nem látszanak. A Sajtóosztály válaszolt kérdéseinkre.

A rakéta szemből közelítette a gépet, indítása a szeparatisták által ellenőrzött zónában volt, kizárt a levegő–levegő-támadás.

Futóprobléma, plusz bezárt a reptér, plusz elfogyott az üzemanyag. Egygépes légitársaság A300-asa tört össze.

Midit is, szólót is. Összesen harminc új, alacsonypadlós elektromos buszra írtak ki tendert.

A németek biztosra mennek, az Elba-völgyét kikerülve, az Érchegység gyomrában épülhetne meg a nagysebességű vasút Szászország és Csehország között.