A Rødne Trafikk a minap vette át az Oma Baatbyggeri AS-től teljesen elektromos hajtású komphajóját.
A Lady Mariját körülbelül tíz robbanószerkezet találta el, ám azok nem okoztak végzetes sérülést.
Globálist érdeklődést keltett a hordozó kikötése Laem Chabangban, a világsajtó alapvetően szörnyülködött a hajó állapota láttán.
Van elég gondja amúgy is az alágazati szereplőknek.
A RheinCargo plusz szerelvényeket állított be Rotterdam és Duisburg között, a DB Cargo pedig még körülbelül négyszáz teherkocsit tett elérhetővé, pótolva a folyami hajók kieső kapacitásának egy részét.
A HMS Tiger 1908-ban süllyedt el, roncsai hatvan méter mélyen, Wight-szigettől nem messze nyugszanak.
A hajót a tervek szerint 2034-ben veheti át a megrendelő az olasz gyártótól.
Egy friss európai árufuvarozási jelentés alapján a közút uralja a szárazföldi szállítást, a vasúti és vízi fuvarozás együttes aránya pedig 4,1 százalékponttal esett vissza az elmúlt évtizedben.
Az MS Anna Katharina szállodahajó körülbelül kétszáz utassal a fedélzetén járt szerencsétlenül.
A Rakéta típusú hordszárnyas Bécs alatt rohant bele egy szovjet tolóhajó kötelékébe.
A fontos horvátországi kikötőn keresztül zajló fuvarokkal elősegíti az intermodális járműszállításokat a horvát állami teher-vasúttársaság.
A mérföldkő a hajó felújítását elhatározók és a támogatók elkötelezett kitartásának köszönhető.
Az Ocean Endeavour annak idején még Konsztantyin Szimonovként, a Balti-tengerről indult.
Sűrített menetrend, főszezoni járatok, népszerű programhajók egészen a nyár végéig!
A Graceful az Atlanti-óceánon hajózik, míg a Victoria már célba ért Bodrumnál.
