„Föltámasztják” a leghosszabb, kanyargós Duna-ágat. Elsősorban az élővilág miatt fontos a mederkotrás.
Szombaton üzemkezdettől áll helyre a forgalom a 23-as vonal Lenti és Rédics közötti szakaszán.
Mohács és Budapest között nemcsak busszal lehet átszállás nélkül utazni. Hanem a vízen is, egy „madárral”.
Minden rendben a Németországban épült legnagyobb hajóval. Lassan oda is ér a „munkahelyére.”
Ikarus 55-ösök, UV-k, HÉV-ek és távolsági vonatok, a Körös, a Kossuth dunai hajók és néhány szándékosan vagy éppen véletlenül lefotózott ember: közlekedési pillanatok 1956-ból és 1957-ből.
Sanghajban készül majd Kína harmadik repülőgép-hordozója, amely a második hazai fejlesztésű vízi jármű lesz az osztályában.
Zúzódásokkal és kartöréssel szállították kórházba annak a vaporettónak az utasait, amely Velence egyik központi csatornáján egy másik hajónak ütközött.
Nem kapta el a fertőzést az ebolagyanú miatt elkülönített nő. A teszt negatív, a hajó közben visszafordult, kikötött, és az asszony is hazament.
Közel egymilliárd forintból felújítják a komáromi teherkikötőt, modernizálják a hajók és tehergépkocsik átrakási rendszereit.
A projekthez azonban csak tizenhat év múlva kezdhetnének a rendkívül magas költségek miatt.
Esztergomban, a Duna és a Kis-Duna találkozásánál lévő kikötőben turistaközpontot tervez a városgazdálkodást végző Strigonium Zrt. az állami tulajdonú Mahart-Passnave Kft.-vel közösen.
Először kelt át teherhajó az Atlanti-óceánt a Csendes-óceánnal összekötő északnyugati átjárón jégtörő hajó segítsége nélkül. Éljen, éljen, de ez azt is jelenti, megállíthatatlanul változik, melegszik a klíma...
Több mint egy éve ingázik, napjában huszonnyolcszor: az Ar vag Tredan kompnál kevés környezetbarátabb jármű létezik.
